BPO700
发展历程
品质方面:
风车在出厂之前对其进行产品测试，并在提品的同时提供服务。
设计方面:
1).轴流式设计，叶片可调角度以配合不同之运行工况来调整风量。
2).设计在着重于效率的同时，集中考虑了低噪声及低能耗等一系列环保因素，其灵活多样的设计能够限度的满足客户之需求，不仅在性能方面，而且在材质采用铝合金轻质风叶，方面也是如此。
3).采用电脑选型，快速.准确并可提供多种方案。
德国巴普制冷集团为进**国大陆市场，在上海浦东新区金桥出口加工区金桥商务设立分公司:上海巴普工业设备有限公司，主营德国巴普牌高品质蒸发式冷凝器.开放式冷却塔，密闭式冷却塔，工业冷却塔，设备系德国进口，以稳定的性能.的配置.绿色科技的理念一举打开中国大陆市场。
巴普冷却塔散热材采用德资扬子巴斯夫PVC原料，经德国进口的吸塑成型机加工成型，片形为BM-85型，为BRAPU公司专利，采用业界的悬挂式安装，淋水时不会产生倒伏现象。散热材中添加有抗紫外线剂及抗冻剂，不易老化，且亲水性好，可增加冷却水在塔内停留的时间，以便更充分的对其进行冷却。具有热力性能好.通风阻力小.组装刚度好.承载能力强的特点。
我们的换热装置是采用的紫铜管，某些会采用黄铜材质，而黄铜材质较脆，适合做零部件用，相比紫铜较柔韧，适合做盘管。且由于紫铜管的传热系数大于黄铜管所以更适合做盘管。
紫铜自身的优势我们的盘管不会结垢，结垢是因为:1水的硬度较大或者水质较脏时；2.盘管的内表面较粗糙造，我们盘管是紫铜管其表面光滑，所以不会造成结垢。
连接方式盘管与立式进出集管传统上为焊接式，此种方式不易拆卸，一旦某段出问题整根管子报废的可能性很大,我司有鉴于此，采用螺母压紧连接，方便更换。
我们的盘管是经过了压力试验的，所以一般情况下不会发生泄露，当然在极的情况下发生泄露，我们可以提供给客户美国进口的一种胶带将其缠住，不会影响换热，且其使用寿命为两年，完全可以满足用到客户将其泄漏的盘管换掉的时候。
1．中航动力项目
中国航空工业空气动力研究院简称中航工业气动院，是我国航空工业领域的风洞试验基地。 前身为中事工程学院(哈)的实验室 ，作为中国航空工业系统的空气动力研究机构，参与了几乎所有重点飞机型号的研制工作，包括歼七.歼八.歼十.“飞”.ARJ等系列飞机，拥有一批国内或特有的试验技术，如进气道试验技术.试验技术.推力矢量试验技术.流场显示与测量试验技术.高精度天平设计与标准技术.高雷诺数试验技术.动力模拟试验技术等，并已初步建成基于结构网格与非结构网格的航空高精度数值模拟计算平台，为我国众多飞机型号的研制做出了突出贡献，被授予“中国航空工业重大贡献单位。
中航动力采用巴普密闭式冷却塔
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